부의 추월차선 - 엠제이 드마코

그 동안 열심히 저축해서 돈을 모으거나 회사를 검토해서 주식 투자를 하거나 했던 나를 바라보면서 충격적인 책이었다.

왜 책의 제목이 부의 추월차선이 이제 이해한다.
난 지금껏 서행차선을 타고 거북이 처럼 열심히 살았는데 내 나이 70이 되면 그 꿈이 과연 이루어 질까?

더군다나 서울 집값은 이렇게 천정 부지로 올라가는 이 시점에 난 왜 이책을 이 시점에서 읽었나? 라는 생각과 내가 살아온 삶에 대한 찌거기를 다시 한번 추적해본다.

삶이 해답이 없거나 숲길에서 잃은 채로 헤매고 있다면 이 책을 읽고 정신 차려보는게 어떨까? 생각해본다.

[본문요약]

어쩌면 50년간 일에 매달리고 구두쇠처럼 살다 보면, 언젠가 휠체어와 약 봉투 곁에서 돈 많은 은퇴자로 늙어 가는 당신을 발견 할지도 모른다.

1장
 천천히 부자 되기는 시간이 너무 많이 걸린다..
 그 시간에 얼마든지 돈이 되는 일을 할수 있다.
 천천히 부자되기는 당신의 시간을 소멸시켜 실패하게 하는 게임이다.
 인생의 진정한 황금기는 당신이 젊고 지각있고 생기 넘칠때다.

2장
 인기와 타고난 재능은 부의 필요 조건이 아니다.
 빠르게 돈을 번다는 것은 차근차근 모으는 것이 아니라
 기하급수적으로 벌어 들이는 것이다.
 변화는 순간적으로 일어 날수 있다.

3장
 부는 부분적인 요소가 아니라 하나의 공식이다.
 과정이 부자를 만든다. 사건은 과정의 결과물일 뿐이다.
 부자가 되는 길에는 위험과 희생이 따른다.
 그 과정을 견뎌 내는 소수만이 부자가 될 수 있다.
 
4장
 변화를 주려면 우선 당신의 신념이 변해야 한다.
 당신이 들고 있는 지도가가 바로 그 신념을 결정 짓는다.
 각각의 지도는 부의 방정식을 바타응로 설계되어 있으며
 재정적 목적지를 가리킨다.
 즉 인도는 가난, 서행차선은 평범한 삶, 추월차선은 부라는
 목적지를 향한다.

돈을 관리하는 방법을 배우는 데 있어서 소득은 중요하지 않다. 돈 관리법을 모르면 인도 위의 삶을 벗어 날수 없다. 그 삶이 지속하느냐 벗어나느냐는 당신의 소득이 얼마고 차가 무엇인지와는 별개의 문제다.

6장.
 부는 물질적인 소유가 아니라 가족적인 친밀한 관계, 신체와 건강, 그리고 자유가 바탕이 될때 얻어진다.
 감당할 수 없는 수준의 물질적인 소유물은 부의 3요소를 위협한다.
 
7장.
돈으로 행복을 살수 없지만, 돈으로 사는 물질적인 것들은 자유를 해치기 때문이다.
자유에 해가 되는 모든 것은 부의 3요소에 해가 된다.
올바르게 사용한다면 돈으로 자유를 살수 없으면, 자유는 곧 행복으로 이루어 진다.
행복은 돈이 아니라 건강과 자유, 그리고 친밀한 인간관계를 바탕으로 얻을수 있다.
라이프스타일의 노예가 되면 자유를 잃게 되고, 자유를 빼앗은 것은 부를 함께 빼앗아 간다.
당신이 감당할 수 있을 것 같다는 생각으로 사면 안된다.
즉각적인 만족을 추구하며 자유와 건강 그리고 선택권을 잃게 된다.

8장
부와 마찬가지로 행운이라 하나의 사건이 아니라 과정의 결과다.
운은 과정이 남긴 잔여물이다.

9장
자신 스스로 행동과 그 행동에 따르는 결과에 책임을 질수 있고 의무를 다할 때 비로소 피해자가 되는 일을 피할수 있따.

10장
천천히 부자 되기 전략의 원동력은 시간이다. 직장에서 보내는 시간과 시장에 투자한 시간이다. 당신이 기다리는 빛나는 내일은 40년후에나 나올수 있다. 그때즘이면 당신은 인생의 마지막 정권이 들어서는 것을 보거나 두 번째 과관절 수수을 받고 있을 수도 있다. 당신의 빛나는 내일은 당신이 73세 치매 노인이 되어 냄새 나는 침대위에 누어 있을 때즘 올지도 모른다.

서행차선은 인도를 걷는 사람들과 책임과 의무를 느낄 즈음에 자연스럼게 같아타는 노선이다.
부는 당신이 인생의 황혼기에 접어들어서가 아니라 젊고 생기 있고 누릴 수 있을때 누리는 것이 최선이다.
서행차선 인생 계획은 성공하기까지 수십 년이 걸리며, 회사에서 그때까지 버티려면 엄청난 정치적 수완이 필요하다.
서행차선 여행자들은 주말에 주중에 더 열심히 하기 위해 존재하는 시간이라고 여긴다.

서행차선의 기본 투자시간 대비 수익률은 마이너스 60% 즉 5대 2다.
서행차선에 내재된 5대 2 거래 비율은 보통 고정 불변하다. 일반적인 직장은 한주에 5일 일하기 때문이다.

11장
경험이란 당신의 직업이 아니라 인생에서 하는 일로부터 오는 것이다. 경험을 얻는데 직업을 필요없다.

직장에서는 자유(시간)를 팔아서 자유(돈)를 산다
경험은 행동을 통해 얻어진다. 장소가 어디인지는 관계가 없다.
소득의 주요 원천을 통제하지 못하면 부의 증식은 불가능하다.

직장을 옮겨 다니면 가능하리라 생각할지 모르지만, 그렇지 않다. 어느 직장에서난 당신이 지닐수 있는 통제력은 한계가 있다.

시간을 인생이 원동력이 되어야지 돈과 맞바꿔져서는 안된다.
부 자체가 시간으로 이루어진 것이므로 부을 얻기 위해 시간을 소모품으로 사용해서는 안 된다.
인생이 유한하다는 사실 때문에 시간을 부의 창출요소가 될 수 없다.
부의 공식을 이루는 변수를 통헤 할 수 없다면 재무 계획 전체를 통제 할 수 없다.

서행차선을 달리는 사람들은 학력으로 자신의 내재가치를 끌어 올리고자 한다.
생계를 위해 돈을 버는 데 쓰는 시간을 저당 잡힌 시간이라고 부른다. 자유로운 시간의 반대 개념이다.
기생적인 부채는 시간을 저당 잡히고 하고 억지로 일하게 만든다.

지출을 줄인다고 해서 부자가 되는 것은 아니라, 소득을 늘리고 지출을 통제해야 부자가 될 수 있다.

서행차선을 달리는 사람들은 통제 가능한 변수 중 하나인 '지출'을 줄이려 노력한다.
단순한 지출 삭감이 아니라 소속의 기하급적인 증가와 지출 관리가 부자를 만든다.
명성을 얻거나 회사으 경영진의 됨으로써 자신의 내재가치를 끌어올리면 서행차선 분의 방정식으로 부터 벗어 날수 있다.
유명해지거나 회사의 경영진으로 올라서지 않고 서행차선으로 성공한 사람들의 삶은 중간에 그친다.

추월차선 여행자의 사고 방식
 부채에 대한 인식
 : 빚으로만 나만의 시스템을 설계하고 키울수 있다면 빚은 유용해
시간에 대한 인식: 시간을 돈보다 월씬 더 중요한 자산이다.
교육에 대한 인식: 배움을 멈추는 즉시 성장도 멈추지, 여정을 무사히 마치려면 지식과 의식을 계속 확장시켜야 한다.
돈에 대한 인식: 돈은 어디에나 있고, 충분히 있지. 나로 인해 감명 받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈이다. 돈은 내가 만들어 낸 가치를 반영해
주요 수입원: 나는 내 사업 시스템과 투자를 통해 수입을 얻지.
부를 늘리는 주요 전략: 나는 무에서 유를 창조해, 나는 자산을 창조하고 시장에서 가치 있는 것을 키워내지. 아니면 기존 자산에 부가가치를 더하거나.
부에대한 인식: 부는 사업시스템 설계를 통해 얻은 현금 흐름과 자산 평가의 결과다.
부의 방정식 : 부 = 순이익 + 자산의 가치
전략 : 더 많은 사람을 도울수록 시간과 돈 그리고 개인적 성취면에서 더 많은 것을 얻지
목적지: 사업과 투자로부터 평생 소극적 소득 거두기
책임감과 통제력: 인생은 내가 만들어 가는 것. 재정적 계획은 완전히 내 책임하에 있으며 상황에 대한 대처 방법 역시 내가 선택하지

삶에 대한 인식: 내 꿈은 아무리 튀는 것이더라도 추구할 가치가 있어. 그리고 꿈을 실현하기 위해서 돈이 필요하다고 사실도 알고 있지.

추월차선의 성공 스토리는 빠르게 부자되기의 실현 방법이다.
그런 방법은 존재하지 않다라는 주장을 몰라서 하는 소리다. 서행차선의 실패자들이 진실을 가리게 두어서는 안 된다. 수긍하지 말라. "그런 일은 다른 사람들 이야기 일 뿐이야" 라고 믿어 버리지 말라. 많은 사람들이 그런 방법은 존재하지 않아라는 주장은 몰라서 하는 소리다.

 서행차선의 실패자들이 진실을 가리에 되어 도어서는 안된다.
 수긍하지 말라.

서행차선에서는 당신의 직접 돌을 들어 올린다면, 추월차선에서는 당신대신 돌을 들어 올릴 시스템을 구축 한다.

17장.
추월차선에는 생산자만 존재한다.
소비자가 가난한 다수라면 생산자는 부유한 소수다.
생산자로 성공하면 원하는 것을 무엇이든 소비할수 있다.
추월차선을 달리는 사람들은 생산자이자 기업가, 현신가, 예지자 그리고 창조자다.

사업자체는 추월차선이 아니다. 어떤 사업은 정체를 숨기고 있는 직업에 지나지 않느다.
추월차선 부의 방정식은 시간에 매여 있지 않으며, 방정식을 이루는 변수들은 무제한적이며 통제 가능하다.

18장.
추월차선 부의 방정식의 핵심은 최고 한계 속도 즉, 재무의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다. 그러면 수익 역시 무제한에 까깝게 커질수 있다. 최대 한계치는 당신의 제품이나 서비스가 판매 될 시장에 의해 결정 도니다.
한계 속도가 높을 수록 기대 수입도 높아진다.
부자들이 사용하는 주요 부 증식 촉진제는 유한 자산의 가치다.
자산은 스스로 창조하거나 설립하거나 구매함으로써 소유할수 있다.

19장.
시간으로 돈으로 번다는 서행차선신 거래보부터 자유로워지려면 스스로 생산사, 특히 사업체의 주인이 되어야 한다.

사업시스템은 당신 대신 시간을 돈으로 바꿔 주므로, "시간으로 돈을 번다는 고정관념으로 부터 자유로워질수 있다.

소극적 소득이 세금아니 품위유지비 등을 포함한 지출보다 많다면 , 은퇴만 남았다. 은퇴는 연령에 관계없이 할 수 있다.
돈이 열리는 나무의 열매는 소극적 소득이다
추월차선의 목적은 당신의 시간과 관계없이 스스로 살아남은 사업 시스템을 창고 하는 것이다.
돈이 열리는 나무 씨앗 다서 가지는 임대 시스템, 컴퓨터, 소프트웨어 시스템, 콘텐츠 시스템, 유통 시스템, 그리고 인적 자원 시스템이다.
임대 시스템의 종류로는 부동산, 라이선스, 특허 등이 있다.
컴퓨터 시스템의 종류에는 인터넷과 라이선스, 특허 등이 있다.

오늘은 남은 인생을 시작하는 첫 날이다.
오늘은 어제의 당신이 걱정하던 바로 그 내일이다.
과거라는 문제는 우리가 기억하지 말아야 할 것은 기억하고, 잊어야 할 것은 잊지 못한다는 사실이다.
시선을 백미러에 고정시키고 있다는 것은 과거에 매어 있다는 것이다.

당신이 할수 있는 최고의 투자는 당신 자신에 대한 투자다.
교육에 기꺼이 투자해라.

꿈을 양보하는 순간 인생은 시들어 버린다. "크면 뭐가 되고 싶어? 라는 질문을 받았던 어린시절을 회상해 보라.

35장
추월차선 순도 : 5계명
쓸모없는 사업에 투자 하지 말지어다.
시간과 돈을 맞바꾸지 말지어다.
제한된 규모하에서 사업하지 말지어다.
통제권을 버리지 말지어다.
창어비 일련의 과정이 아닌 일회성 행사가 되도록 하지 말지어다.

38장
아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다.
최고의 사업 계획은 실행 실적이다.

#부의추월차선 #엠제이 #드마코 #신소영