수도권 지하철 신 환승역 부동산 뜬다

매경이코노미 19.9.18일자 기사 내용이다.

"출근할 때 2번 이상 환승하면 삶의 질이 절반으로 줄어 든다"

수도권에서 대중교통으로 출퇴근하는 직장인이라면 대부분 공감하는 얘기가 아닐까?

<2~3년 내 환승역인 곳은?>
착공부터 뜨거운 감자였던 신분당선 연장선은 현재 공사가 진행 중이다. 수원 광교역에서 강남역 까지 운행하는 신분당선은 22년 되면 신사역까지 확정 운행한다.
3년후 신사역은 환승 없이 3코스만 이동하면 강남역까지 도달 할수 있다.

신분당선 연장선으로 인해 '환승역'되는 곳도 또 있다. 논현역(7호선)과 신논현역(9호선)이다. 사실 논현역과 신논혁은 거리상 강남역과 멀지 않지만 지하철로 움직이려면 까다로운 위치에 있다.

2017년 착공에 들어간 들어간 신림선은 서울대역을 시작으로 여의도 샛강역 까지 이어지는 노선으로 총 11개 정거장으로 구성됐다. 22년 신림선 개통하면 새롭게 신설되는 환승역은 총 4곳, 샛강역 대방역, 보라매역과 신림역이다.

4곳의 환승역중 상권이 가장 번화한곳은 신림역이다. 대방역은 위치만 보면 최고의 입지로 꼽힐만  하다. 노량진과 함께 서울 한가운데 위치했다. 가장 큰 변화가 예상되는 곳은 보라매역이다. 보라매역은 현재 7호선이 운행중이며 신길뉴타운과 맞닿아 있다.

<막 공사를 시작한 신안산선>
지난 9월 9일 안산시청에서는 신안산선 착공식이 열렸다. 이 자리에는 김현미 국토교통부 장관과 박원순 서울 시장, 이재명 경기지사 등 이 참석했다. 총 3조 3465억월 들여 안산, 시흥에 여의도에 이르는 44.7 KM 구간에 광역철도 사업이다.

구로디지털단지, 여의도 등 직장이 많은 징겨을 관통한다. 총 15개역이 만들어지는 가운데 새롭게 환승역이 되는 곳은 6곳이다. 구로디지털역, 신푸역, 광명역, 석수역, 영등포역, 시흥시청역이다.

구로디지털역 주변은 대규모 업무지구로 조성 됐기 때문에 주거지역 찾기 어렵다. 다만 5분 거리에 위치한 신림 강남아파트가 현재 재건축울 위해 철거 작업에 들어 갔다. '힐스테이트관악뉴포레라는 새로운 이름으로 완공되면 인근 랜드마크 단지가 될 것이다.

신풍역 주변에는 새 아파트 단지가 많기 때문이다. 신길 뉴타운 내 신길센트럴자이(1008가구), 현대아아파크(612가구), 래미안프레비뉴(949가구), 힐스테이트크래시안(1417가구) 등이 있다.

수도권에서 신안산선 개통 효과가 클것으로 기대되는 곳은 광명역이다. 신길 뉴타운이다 목동, 구로 등에 거주하는 사람은 광명역 이용이 보다 편리해졌다.

시흥시청역은 21년 착공 예정인 월곳-판교선이 들어스면 트리플 역세권이 거듭난다.

<지하철 연장 노선>

공사진행 중인 연장 노선은 4호선, 5호선, 6호선, 8호선 등이다. 연장 검토 중인 노선은 3호선, 7호선, 9호선 등이다.

이중 신내역은 6호선 연장 노선으로 당장 올해 말 개통을 앞두고 있다. 현재 신내역은 경춘선을 지난다. 6호선 연장 공사가 완료되면 환승역이 되면서 서울 동북부 교통 중심지가 될 것이다.

8호선 연장 노선 역시 공사가 진행 중이다. 강동구 암사역을 시작으로 구리를 거쳐 남양주 별내신시로 이어지는 노선이다. 이 공사가 완료되면 별내역(경춘선)과 구리역(경의중앙선)이 환승역이 된다. 예정대로 23년 개통이 완료되면 수도권 동부 지역에 거주하는 사람의 잠실 접근이 좋아 진다.

9호선 연장 노선은 아직 검토중인 단계다. 일러야 22년 착공 예정이다. 연장 노선을 되면 수혜를 받는 곳은 고덕역이다. 5호선, 9호선 환승역이 된다.

 < GTX 환승역>
지하철 2호선 삼성역 유동인구가 많지만 환승역이 아니다. 지하철 2호선만 운행하고 있다. GTX 3개 노선이 삼성역을 지날 예정이다.

A노선이 23년 개통을 목표로 공사 진행중이다. C노선은 21년, B노선이 22년 순차적으로 착공에 들어갈 예정이다.

삼성역 외에도 GTX로 인해 새롭게 환승역이 되는 역은 여럿이다. 북쪽으로는 광운대역(1호선, C 노선), 동쪽으로는 마석역(경춘선,B노선), 남쪽으로는 과천역(4호선, C노선), 성남역(경강선 연장 예정, A노선), 서남쪽으로는 부천종합운동장역(7호선, B노선) 이 환승역이 된다.

다만 GTX 의 개통 시기가 문제다. 절차가 복잡하고 막대한 재정티 투입되는 만큰 변수가 많아 개통까는 10년 이상 걸리 것이란 분석도 이싿.

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